مخزن روغن هیدرولیک (Hydraulic Tanks/Reservoir) چیست و عملکرد آن چگونه است؟

نوشته شده توسط
رای دادن به این مورد
(0 آرا)
مخزن روغن هیدرولیک (Hydraulic Tanks/Reservoir) چیست و عملکرد آن چگونه است؟ مخزن روغن هیدرولیک (Hydraulic Tanks/Reservoir) چیست و عملکرد آن چگونه است؟


  مخزن روغن هیدرولیک (Hydraulic Tanks/Reservoir) در یک سیستم هیدرولیکی برای نگه داری روغن هیدرولیک در نظر گرفته می شود و معمولا به شکل مکعب مستطیل است. برای افزایش بازدهی یک عامل مهم ،طراحی مناسب مخزن روغن میباشد. جایی که در آن آب ، لجن و ذرات فلزی ته نشین میشوند و حبابهای هوا در آن به سطح روغن میروند و از آن خارج میشوند مخزن روغن نامیده می شود. 

 استقرار مخزن دارای چه شکل و آرایشی است؟

پمپ ، موتور الکتریکی و دیگر قطعات سیستم هیدرولیک در روش سنتی در قسمت بالایی مخازن روغن قرار میگیرند. برای کم کردن فضای  مورد نیاز در سیستم هیدرولیک و جلوگیری از بازگشت مستقیم نشتی های پمپ ، در بیشتر موارد پمپ  داخل سیال هیدرولیک قرار میگیرد. بدلیل اثر گذاشتن سیال در استهلاک اصوات , این طور از سیستمها صدای کمتری تولید می کنند.
در روش دیگر میتوان مخزن را  بالای مجموعه پمپ ها نصب کرد ، افزایش فشار ستون سیال به فشار اتمسفر در ورودی پمپ باعث جلوگیری از بروز کاویتاسیون میشود همچنین در بالایی مخزن در دسترس است و  میتوان به راحتی  داخل مخزن را سرویس کرد. به علاوه برای حل مشکلات ناشی از عدم برگشت روغن ناشی از نشتی میتوان از یک پمپ جانبی استفاده کرد. مشکلاتی که در این طرح  در اثر سر و صدا ایجاد میشود از طرح قبل بیشتر میباشد. در بعضی موارد از مخازن تحت فشار برای جلوگیری از رانده شدن سیال به سمت ورودی پمپ  استفاده می شود.

ابعاد مخزن هیدرولیک باید چگونه باشد؟


1.    شرایط ته نشین شدن ذرات خارجی  و آلودگیها و همچنین خروج هوا در مخزن میبایست فراهم باشد.
2.    مخزن هیدرولیک باید توان پذیرش کل روغن سیستم را دارا باشد.
3.    این مخزن نباید اجازه دهد در پمپ هوا وارد شود. مخزن هیدرولیک میبایست قادر باشد آنقدر سطح روغن را بالا نگه دارد تا مانع از ایجاد وضعیت گردابی در کنار ورودی پمپ شود.
4.    مخزن هیدرولیک میبایست به مقدار کافی دارای سطح جانبی باشد تا حرارت سیستم هیدرولیک بوسیله آن دفع شود.
5.    در بالای مخزن فضای خالی به اندازه 10 درصد کل ظرفیت مخزن برای انبساط حرارتی روغن و تخلیه ثقلی خطوط روغن در زمان خاموش کردن سیستم باید در نظر گرفته شود.
6.    حجم مخزن تا اندازه ای باید بزرگ باشد که قدرت تامین ورودی سیستم بدون توجه به جریان برگشتی به مخزن را برای چند دقیقه داشته باشد. حجم مخزن در سیستمهای مجهز به پمپ های جابجایی ثابت میبایست در یک دقیقه معادل سه برابر نرخ جریان و برای پمپ های با جابجایی متغیر در یک دقیقه معادل سه برابر دبی متوسط در نظر گرفته شود. اگر حجم مخزن بیش از حد کوچک انتخاب شود, سیال  که با هوا مخلوط میشود اجازه ورود به پمپ را پیدا میکند و احتمال آسیب پمپ و بروز کاویتاسیون افزایش می یابد. 

ma1makhzan1

 


نکات مهم در ارتباط با مخزن هیدرولیک در زیر آورده شده است:


1.    فیلترخط مکش پمپ برای جلوگیری از ورود هوا به پمپ میبایست به اندازه مناسب زیر سطح روغن و 1 تا 2 سانتیمتر بالای کف مخزن قرار گیرد
2.    در خط مکش یک نشان دهنده خلا نسبی قرار داده شود تا مسدود شدن فیلتر را اعلام کند.
3.    جهت جلوگیری از کف کردن روغن ,خط برگشت اصلی باید زیر سطح روغن و در ناحیه مقابل خط مکش قرار داده شود.
4.    در مخزن های ساده ، فشار اتمسفر باعث میشود سیال بداخل خط مکش رانده شود . بنابراین میبایست مخزن هیدرولیک از راه مجرای تنفسی , همواره با اتمسفر در ارتباط باشد.
5.    برای این که از ورود ذرات جامد و آلودگی های دیگر به داخل مخزن جلوگیری شود، لوله تغذیه مخزن هیدرولیک باید فیلتر داشته باشد.
6.    جهت مشاهده ارتفاع روغن در مخزن یک شاخص شیشه ای باید نصب شود.
7.    در پایینترین نقطه مخزن باید مجرای خروجی نصب شود تا بتواند کامل تخلیه شود.
8.    رنگ آمیزی جداره داخلی مخزن باید به شکلی باشد که در اثر رطوبت سیال زنگ نزند.
9.    برای اینکه ذرات آهنی جذب شوند میبایست از مغناطیسهای دائمی در مخزن هیدرولیک استفاده کرد.

 

makhzan2

خواندن 694 بار آخرین بار تغییر یافته سه شنبه, 15 فروردين 1396 13:51
مجموعه های بیشتر: « بوبین(سولنوید solenoid) چیست؟

ارسال نظر

کادرهایی که با علامت (*) مشخص شده اند وارد کردن اطلاعات در آنها الزامی می باشد. کد HTML مجاز نیست.